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二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200のフロントプレート実装品 二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200のの詳細情報

二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。この世に誕生した蒸気機関車の数はあまたにおよびますが、栄光のお召し列車牽引に次ぐ仕業で、当日は、手書きの送別プレートや紙テープで車体を着飾られ、ファンや国鉄関係者に見送られた惜別セレモニー「サヨナラ運転の本務機」を担った機関車の台数は限られています。二俣線1971・1。その栄光の足跡を「二俣線」で残したC58200のフロントに付いていた実装プレートです。ジャンク!京浜急行 方向幕 4本セット。同時期に全国で催されたサヨナラ運転は、ニュースでもとりあげられるほど各地で盛り上がっていたのですが、このC58200も類に漏れず、当時の雑誌にもカラー写真が掲載されていますし、昨今、発売されている動画DVD(希望されるのであれば落札者様にはタイトルをお教えいたします)でもカラー映像でその姿を確認することができる数少ない機関車の1台です。天王寺・名古屋紀勢線 行き先表示板 サボ ホーロー 看板 プレート(60X15)。同じ持つのであれば、並みのプレートを持つよりも「サヨナラ運転の本務機」を務めたとなれば資産としても申し分は無いと思います。佐藤 史朗 京王7000系用操作スイッチ(簡易指令器)2セット K05SM。「二俣線」は、既に民営化されて「天竜浜名湖線」として生まれ変わっていますが、今では全国的にも珍しく、現存する施設としてはわずかとなった扇形機関庫とターンテーブルが残っており、現地への里帰りを兼ねてこのプレートを持参して機関区に行くのも面白いかもしれませんし、機関区の関係者に見せれば、蒸気機関車時代を終焉させた機関車なので、歓迎されることは間違いないと思います。わが心の蒸気機関車 8ミリ映画劇場 カラー 富士フイルム 鉄道 昭和レトロ。履歴は、新見機関区-米原機関区ー高山機関区-沼津機関区-遠江二俣機関区。オリエントエクスプレス ピンバッチ シリアルナンバー入りカード。昭和46年3月7日サヨナラ運転牽引。【廃品】 阪急バス 側面方向幕。昭和46年4月23日遠江二俣機関区最後の在籍機として廃車。JR 国鉄 行先板 南延岡 大分。今回、収集品整理のためやむなく出品するものですが、プレートの状態は、機体から外された当時のままで、塗り直しも文字磨きもなく、裏面にはびっしりと煤がこびり付いている極上品です。銘板【金属製●近畿車両 昭和40年(国鉄)】鉄道部品。材質は砲金で、当然磁石は付きません。LED表示器 設定器付き 電源無し。なお、さよなら運転した時の写真は、当時を知らない世代のために添付したものですが、希望されるのでしたら敵価でお譲りします。【6/22AM10時までの出品】両国↔️館山吊り下げ式行き先板。
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