HOT ! KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ KATO Nゲージ ED79 シングルアームパンタグラフ 鉄道模型 3076-1

KATO Nゲージ ED79 シングルアームパンタグラフ 鉄道模型 3076-1。KATO [3076-3] ED79 シングルアームパンタグラフ (Nゲージ 動力。公式]鉄道模型(3076-1ED79 シングルアームパンタグラフ)商品詳細。1/150 Nゲージ KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。〇メーカー希望小売価格7,800円★主な特長（メーカーサイトより）・JR北海道の函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機がプロトタイプ・平成22年(2010)より、2端側(函館寄)の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに換装したスタイルを再現・ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台・交流機関車ならではの屋根上機器を金属線+緑色碍子で再現。特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセント・前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で再現、乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能・「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成(LED室内灯付)を牽引可能・カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・選択式メーカーズプレート:「東芝/日立」。選択式ナンバープレー:「4」「7」「13」「14」・クイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」のヘッドマーク付属・付属品・・・ヘッドマーク:「北斗星」「カシオペア」、ナンバープレート、メーカーズプレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー★この車両について（メーカーサイトより）ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」、寝台急行「はまなす」の牽引などで活躍しました。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿をお楽しみいただけます。。開封動画】KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ (2022。TOMIX トミックス　215系 近郊電車 (2次車) 10両【新品,未使用品】。KATO 10-1110 10-1111 E657系　スーパーひたち 10両。グリーンマックス　103系　大阪環状線。KATO 10-1531 　キハ58系　(非冷房車)　急行「いいで」 7両セット。KATO Nゲージ オリエントエクスプレス1988 増結 6両セット10-562。10-381北越急行681系2000番台 スノーラビットエクスプレス 9両セット。Bトレインショーティー　ゆったりやくも381系。TOMIX 9155 電気機関車 EF81400 赤。マイクロエース A-1191 国鉄70系 スカ色 登場時 増結5両セット。10-289 KATO製品　101系　関西線色6両セット。トミックス98753 14系15形　あかつき7両セット