HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック 2WD

200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック 2WD。Amazon | ハイエース 対応 200系 ローダウン車用 ショック。200系ハイエース 2WD ローダウン車用 ショート ショック。200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。抜け等はもちろんありません。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。※個人的な意見です。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。参考までにお願い致します。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。画像の商品が全てです。画像以外の付属品等はございません。。200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック ブラック。C5ツアラースフィア（全量7個）。お気軽にコメントください ハイドロシリンダ 4本セット。18クラウン メーカー不明 フルタップ式車高調。ワゴンR MH23S 　スティングレー 　ラパン　 　車高調（フロントのみ）。和ニャン　アルファード、ヴェルファイア　クスコ車高調。TEIN リアのみ 80ノアヴォクシー　抜け無し。クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO A GR86 BRZ。【純正部品】いすゞ117クーペ フロントサススプリング。トヨタプリウス30後期G'sトヨタGスポーツ用ショックアブソーバー4本セット。T*o様 フィアット500　ダウンサス　RS-R TI2000 ローダウン　スプ。70系ヴォクシー、ノア用 326パワーモテチックダンパ車高調。ジムニーjb23 RPG 3インチリフトアップキット。GJアテンザ ラルグス 車高調。ジムニーＪＢ２３用ピロターンバックル調節 フロント用ラテラルロッド(未使用)。Megan Racing ロアアーム。Tanabe(タナベ) ZT40LA250SK サステックプロ ZT40 新品。シビック FD2 HKS ハイパーマックスⅣ GT 車高調 要O/H。プリウス ZVW30 鬼キャンセット　前/後期 キャンバープレート 3度。N-tec DJデミオ用　リヤキャンバーシムセット。210クラウン　メーガンレーシング　リアトーコントロールアーム。玄武ハイトダウンブロックキット　2インチ　200系ハイエース用。200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2.5インチ～ダウン用