HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。サンバー（自動車 ピロアッパーマウント）｜足回り。トヨタプリウス30後期G'sトヨタGスポーツ用ショックアブソーバー4本セット。T*o様 フィアット500　ダウンサス　RS-R TI2000 ローダウン　スプ。70系ヴォクシー、ノア用 326パワーモテチックダンパ車高調。ジムニーjb23 RPG 3インチリフトアップキット。GJアテンザ ラルグス 車高調。ジムニーＪＢ２３用ピロターンバックル調節 フロント用ラテラルロッド(未使用)。Megan Racing ロアアーム。Tanabe(タナベ) ZT40LA250SK サステックプロ ZT40 新品。シビック FD2 HKS ハイパーマックスⅣ GT 車高調 要O/H。プリウス ZVW30 鬼キャンセット　前/後期 キャンバープレート 3度。N-tec DJデミオ用　リヤキャンバーシムセット。210クラウン　メーガンレーシング　リアトーコントロールアーム。玄武ハイトダウンブロックキット　2インチ　200系ハイエース用。200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2.5インチ～ダウン用。【美品】30アルファード　TEIN FLEX Z 車高調。フォレスター SH5 SHJ STI フレキシブルサポートリヤ リア。マーチ　k12 車高調　HKS ハイパーマックス　S style C　12SR。ターボRS アルト ワークス ha36s 純正サスペンション RS☆Rダウンサス。KTS マーク2 JZX90/100 SCロアブレースバー　リア用前側。エブリィ　ダウンサス　エブリィワゴン。スキッドレーシング s15 アッパーマウント。ACTIVE パフォーマンスダンパー CB400SF/SB用 美品 立ちごけなし