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NDロードスター NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット Yahoo。NDロードスター NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット Yahoo。マツダ(純正) NR-A用純正ビルシュタイン車高調 のパーツレビュー。2025年式NR-Aの純正ビルシュタイン車高調子サスペンションセットです。ロードスターのNR-Aグレードはレース仕様車の位置付けで、純正でビルシュタインの車高調が装着されています。また、ノーマルグレードではやや高めの車高が気になりますが、NR-Aの車高はノーマル比2-3cmほど下げられるので、ビジュアル的にも引き締まったイメージになります(以前所有していた2022年式NR-Aの画像7-8枚目を参照ください)。一方で、普段使いにも十分快適に使える適度な味付けだと思います(逆にサーキット走行にはもう少し硬めでもいいような気がします)。現行NR-Aは2台目なので、異なるセッティングも試したいと思い、クラブスポーツサスキットへ最初から交換しました。段ボール箱に入れた際の総重量は約20.6kg、寸法は66cm✖️38cm✖️34cmです。」とのことでした。。2025年最新】Yahoo!オークション -nd ロードスター。新車購入時にオートエクゼの車高調をメーカーオプションで購入・取付したため、こちらは未使用品となります。Megan Racing ロアアーム。Tanabe(タナベ) ZT40LA250SK サステックプロ ZT40 新品。他グレードに比べると足は少し硬めの設定ですが、ロールが抑えられるため限界スピード性能は数段高めです。シビック FD2 HKS ハイパーマックスⅣ GT 車高調 要O/H。プリウス ZVW30 鬼キャンセット　前/後期 キャンバープレート 3度。名門ビルシュタインならではの、硬めながらもしなやかな脚は、あらゆる路面での路面追従性と安定性が秀逸で、特に低中速ワインディングでは無敵の旋回性能を誇ります。N-tec DJデミオ用　リヤキャンバーシムセット。210クラウン　メーガンレーシング　リアトーコントロールアーム。首都高のように、適度にスピードが乗り、Rがきつめのコーナーが多いバンピーなコースでは、軽さも相まって上のクラスのスポーツカーをカモれるくらいの旋回性能です(直線と高速コーナーでは歯が立ちませんが、これはエンジンパワーの問題で足回りの問題ではありませんね)。玄武ハイトダウンブロックキット　2インチ　200系ハイエース用。200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2.5インチ～ダウン用。バブルシートに梱包し、段ボール(新車時交換品が入っていたもの)に入れて発送します。【美品】30アルファード　TEIN FLEX Z 車高調。フォレスター SH5 SHJ STI フレキシブルサポートリヤ リア。ディーラーの方に新品価格を聞いてみたところ、「本来、買えるものではないですが、補修用として部品だけでざっくり25万ほどの部品代がかかります。マーチ　k12 車高調　HKS ハイパーマックス　S style C　12SR。ターボRS アルト ワークス ha36s 純正サスペンション RS☆Rダウンサス。ご検討よろしくお願いいたします。KTS マーク2 JZX90/100 SCロアブレースバー　リア用前側